como es el fallo del alternador

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En este video se muestra como diferenciar si la falla es el alternador o es la bateria, con un poco de conocomiento nos podemos ahorrar dinero ya que en mi experiencia como ayudante de mecanico he aprendido que las corporaciones de venta de autopartes te quieren quierenVENDER sus baterias y hasta te piden tu bateria a cambio cuando en realidad la falla puede ser que las terminales que se conectan ala bateria esten corroidas o mal apretadas, me ha tocado cambiar alternadores y los clientes me dicen q el de la refaccionaria le dijo que era la bateria OJO ESTO PASA MUCHO CON LOS DE AUTOZONE no tengo nada contra ellos pero no todos los empleados son honestos,

Las herramientas que use son un DENSIMETRO DE FLOTADOR para checar la bateria
Un MULTIMETRO en la opcion de Voltios DCV
EL alternador se encarga de generar la energia suficiente para que funcione su VEHICULO,
CORRECCION DE VIDEO, SU ALTERNADOR DEVE CARGA COMO MINIMO 13 Y MAXIMO 15 voltios,

IMPORTANTE INFORMACION

El alternador genera corriente y tiene un regulador para estavilizarla alas necesidades del vehiculo, El regulador al estabilizar la corriente, mantiene la carga por encima de las necesidades del funcionamiento normal del vehiculo, por ejemplo si usted conecta el voltimetro ala bateria y enciende las luces altasdel vehiculo el voltaje de carga debe mantenerse pero si enciende las luces y el voltaje de carga disminuye SIGNIFICA QUE EL REGULADOR ESTA DEFECTUOS
Cuandfo esto susede la bateria no llega a cargarse lo suficiente dando como concecuencia que al dia siguiente no tenga la suficiente carga para activar el motor de arranque e iniciar el funcionamiento del vehiculo

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